Оригинальный пост http://www.livejournal.ru/themes/id/5205
Стиральной машиной, расческой или холодильником пользуются все. А вот историю их изобретения мало кто знает...
В XIX веке процесс стирки был, как многие полагали, наиболее трудоемким из всех хлопот домохозяйки. Действительно, помимо тяжелого ручного труда в процессе стирки белья также использовались стиральные реагенты, которые наносили вред коже рук. Автоматизации стирки в ту пору ещё не было, все процессы - замачивание, основная стирка, полоскание и отжим, сушка выполнялись вручную.


К концу XIX столетия появился следующий тип стиральных машин, которые уже в чем-то напоминали старые советских времен образцы типа «Волга» - напоминающих бочку, в том числе и наличием механизма для отжима.

В данном типе стиральных машин для приведения механизма в действие также использовался ручной труд. Человек за ручку вращал колесо, которое через шестерни передавало движение в бак с водой в котором находилось стираемое бельё. Стиральная машина данного типа создавала волнения воды внутри бака, за счет чего бельё терлось друг о друга, и таким образом происходил процесс стирки.

Тем временем стиральные машины становились железными. Использование электромоторов, дающих вибрации приводило к разрушению бака стиральных машин выполненных из дерева. Замена дерева железом позволила в скором времени снести ещё одно усовершенствование. Ранее домохозяйкам приходилось вручную нагревать воду на печи, оттуда нести и выливать нагретую воду в стиральную машину. Теперь железные электрические стиральные машины имели собственный нагревательный элемент - тэн. Кстати, сегодня тэн является одной из наиболее частых причин поломок и ремонта стиральных машин. На тэне со временем образуется накипь, которая приводит к плохой передачи тепла от тэна к воде, вследствие чего тэн перегревается и ломается.
Туалетная бумага

Как же приходилось изворачиваться нашим предкам, чтобы после справления естественных надобностей произвести элементарную гигиеническую процедуру! Франсуа Рабле полагал, что приятнее всего делать это с помощью живого утенка. В Древнем Риме для этих нужд приспособили губку: она крепилась на палку и после использования помещалась в чашу с соленой водой. Викинги подтирались комками шерсти, коренные американцы - всевозможными листьями и початками кукурузы. Французские короли подходили к этому вопросу очень изысканно и делали это кружевом и льняными тряпочками.
Использовать в этом деле бумагу первыми стали китайцы, но не простые смертные, а исключительно императоры. Много позже на бумагу перешли все остальные и во всем мире: в ход пошли старые газеты, каталоги, альманахи. Только в 1857 году ньюйоркцу Джозефу Гайетти пришло в голову нарезать бумагу аккуратными квадратами и паковать в пачки. Он так гордился своим изобретением, что на каждом листочке печатал свое имя. Установить имя человека, придумавшего сворачивать туалетную бумагу в рулоны, не представляется возможным: впервые такие рулоны стала выпускать американская бумажная фабрика "Scott Paper" в 1890 году.

Расческа

Самыми древними расческами, которыми пользовались жители Земли, можно считать рыбьи скелеты. Неизвестно, где и когда была сделана первая расческа, но один из самых древних гребней был найден при раскопках на территории Древнего Рима. Он был сделан из широкой кости животного с ручкой и восемью вручную вырезанными зубчиками, располагавшимися на расстоянии 0,2 см друг от друга. Впоследствии расчески делались также из дерева, кораллов, слоновой кости, черепашьего панциря и рогов различных животных. Этот материал для гребней использовался вплоть до середины XIX века. В 1869 году два брата - Исайя и Джон Хайатт - изобрели целлулоид, что полностью изменило производство расчесок. Слоны и черепахи были спасены от полного уничтожения, а люди получили более дешевые гребни из материала, внешне очень похожего и на кораллы, и на слоновую кость, и на панцирь черепахи.
Холодильник

В начале XX века, а точнее в 1910 году, в США был изобретен первый домашний холодильник, имевший машинное охлаждение. Целый год после создания этой машины открытие совершенствовалось и подвергалось различным модификациям. Именно тогда, год спустя, в 1911 году успешная американская компания «Дженерал Электрик» рискнула первой запустить в производство холодильный агрегат под названием «Одифрен», который предназначался для применения как в домашних условиях, так и в торговле. Эта холодильная машина получила имя ее создателя, французского физика Марселя Одифрена, и отличалась довольно оригинальной конструкцией. Но это еще не все достоинства новейшего агрегата. Машина, изобретенная французским физиком, впервые работала на автоматике! Ее конструкцию Одифрен разработал и запатентовал еще в 1895 году. К достоинствам революционной холодильной машины относились отличный теплообмен, отсутствие клапанов, сальников и легкость в обслуживании. Менять приводные ремни и смазывать подшипники приходилось всего лишь один-два раза в год. Компания «Дженерал Электрик» вполне успешно выпускала такие холодильные установки в течение семнадцати лет, вплоть до 1928 года.
Между тем, не только «Дженерал Электрик» занималась выпуском холодильных машин. Еще один домашний холодильник с автоматическим регулированием разработал и создал ученый-инженер Копеланд, и уже в 1918 году компания «Кельвинейтор», не теряя времени, запустила этот агрегат в производство. В течение года фирмой было изготовлено шестьдесят семь таких холодильников.
Время шло, и в 1925 году в США стали постоянно выпускать холодильные агрегаты, имеющие машинное охлаждение. В течение года с конвейера сошло 64 тысячи холодильных машин, что дало точку отсчета быстрому росту производства в этой области, который, правда, несколько замедлился в 30-х годах – по вине экономического кризиса. Первый холодильник с машинным охлаждением был громоздким сооружением: объем его примерно в пять раз превышал емкость камеры для хранения продуктов, а занимал он около квадратного метра пола. Для изготовления шкафа применялось дерева, а теплоизоляция обеспечивалась пробкой. Стенки первого холодильника были толще, чем броня у танков тех времен: толщина из достигала 140 мм.
В качестве хладагента применялся аммиак или сернистый ангидрид – нетрудно догадаться, что его утечка была чревата серьезными проблемами. Сам холодильный агрегат монтировался сверху или снизу, а вращение компрессора обеспечивалось отдельным электродвигателем с ременной передачей. Подшипники полагалось смазывать как минимум раз в неделю.

Дискуссия в журналеА то тут местные завсегдатаи постоянно рубятся в идеологических баталиях, наверное, им некогда думать о прозе жизни, жёны за них стирают и готовят. )))Дискуссия в журнале
( Смотрим... )

Сергей Иванович Борисов – известный русский фотограф, прославившийся своей этнографической алтайской серией, которая была сделана между 1907 и 1914 гг.
( Read more... )
Оригинальный пост http://www.livejournal.ru/themes/id/5104
На приморских курортах Великобритании, Франции, Германии, США, Мексики, Прибалтики и, говорят, даже Геленджика, использовались купальные кабины на колесиках почти до 20х годов прошлого века. После чего, свобода-равенство-и-братство, восторжествовав, объединила мужскую и женскую половины пляжей.

«…фургоны для купания привязывают к берегу веревками, прежде всего, чтобы их не уносило слишком далеко от берега, чего дамы ужасно боятся. Зоны для купания, предназначенные для мужчин и женщин, не огорожены, зато отделены приличным расстоянием, так что увидеть друг друга не представляется возможным ни одной из сторон. Мужчинам здесь явно везет больше. Они могут купаться не только в фургонах, но и в более открытых ящиках, а также воспользоваться лодкой в пределах патрулируемой морской зоны…», The New York World, 1881 год
Купальные машины (bathing machine) – деревянные кабинки на колёсах с люком в полу и лестницей (в море), запрягались лошадьми, которые и доставляли стеснительных дам прямиком к воде. Дамы, переодевшись внутри фургона, спускались в море/океан по лесенке, а после завершения водных процедур, поднимали над кабинкой флажок, чтобы кучер незамедлительно доставил их обратно на сушу.
На приморских курортах Великобритании, Франции, Германии, США, Мексики, Прибалтики и, говорят, даже Геленджика, купальные кабины на колесиках продержались почти до 20х годов прошлого века, после чего, свобода-равенство-и-братство, восторжествовав, объединила мужскую и женскую половины пляжей, а купальные костюмы вместе со стеснительностью начали стремительно уменьшаться, докатившись до бикини, а то и вовсе до их отсутствия)






На некоторых курортах даже были рельсы, по которым спускались купальные машины, а в испанском Сан-Себастьяне в конструкцию запрягали быков.






Самую знаменитую примету пуританской эпохи – кабинку для купания королевы Виктории до сих пор можно увидеть в Осборн-хаус, на острове Уайт в Великобритании (из Лондона до острова Уайт можно добраться часа за 3, доехав на автобусе до Портсмута или Лаймингтона (www.greyhounduk.com/), а на пароме до Райда или Ярмута (www.wightlink.co.uk).

А вот в Брайтоне (неподалеку) кабинки на пляжах хоть и остались, но выглядят уже не так по-викториански)

Посмотреть на заботливо отреставрированные пляжные кабинки конца 19 века можно на побережье Бельгии, в Остенде или De Panne, недалеко от границы с Францией (из Брюсселя около 1,5 часов на поезде до Остенде, http://hari.b-rail.be, а дальше на знаменитом береговом трамвае до Де Панне,http://www.delijn.be/dekusttram/)





А еще, каждый год на побережье Cеверного моря в местечке Мейблторп, графство Линкольншир, Великобритания, проводится фестиваль пляжных кабинок Bathing Beauties Festival, где более 240 архстудий из 15 стран представляют свое видение современных кабинок, лучшие из которых потом выставляются на всеобщее обозрение вдоль берегов



Дискуссия в журналеРов – это глубокая, широкая канава, заполненная водой, которая окружает замок, здание или целый город. В истории это было одно из основных средств защиты.
В некоторых местах рвы превратились в более развитые системы обороны, включая природные и искусственные озера, плотины и каналы. В более поздний период ров вокруг замка мог быть только для украшения.
В любом случае, это довольно красивое зрелище, и если здание окружено рвом, значит, оно важное или дорогое. Давайте посмотрим на 20 самых красивых рвов в мире.
( Read more... )
У меня уже был пост об этой реке. Но там была всего одна фотография. Теперь фотографий будет много )
Вода в реке Верзаска ( Verzasca) настолько чистая, что можно рассмотреть в деталях мост над ней с глубины 15 метров. 30-километровая швейцарская река известна во всем мире своими бирюзовыми водами. Фотографируют ее в большинстве сверху, с гор, и гораздо реже встречаются фотографии, сделанные со дна.
( Подробнее... )
Владимир Чуров смотрел это видео.
г. Астрахань. УИК №391. Бюллетени по выборам мэра не подсчитывались вообще, руководство УИК в сопровождении полиции вынесли сложенные в мешок бюллетени через черный ход, несмотря на сопротивление наблюдателей и члена комиссии с решающим голосом Н.М.Шутихиной.
